Обновлённый Lexus ES: новый мотор и вариатор

Рестайлинг

Новые Lexus ES в Саратове

Lexus ES

Автомобилей Lexus ES нет в наличии на сайте в вашем городе. Показаны данные по всей России

48 авто в наличииот 3 574 000 p

Седан Lexus ES восьмого поколения выпускается с 2018 года - и спустя всего 3 года пришло время для небольшого рестайлинга.

Внешние изменения небольшие: у решётки радиатора немного другой дизайн (хотя для версий F Sport его решено оставить прежним), а контур фар выполнен чуть более «ровным» - при этом появилась система адаптивного управления BladeScan AHS, известная по другим моделям марки: благодаря двум вращающимся зеркалам она повышает скорость адаптация светового пучка.

Медиасистема теперь с сенсорным экраном, и его, как и в случае с недавно обновлённым флагманом LS, подвинули ближе к водителю, расположив под небольшим углом для большего удобства в пользовании. Диагональ экрана при этом осталась прежней (8 или 12,3 дюйма в зависимости от версии).

Основные же изменения - под капотом. Вслед за обновлённой Camry двухлитровый атмосферник версии ES 200 уступил место новому мотору M20A-FKS того же объёма, но с увеличенной степенью сжатия. При прежней мощности в 150 л.с. крутящий момент возрос до 206 Нм (против 192 у предыдущей версии). Двигатель работает в паре с вариатором Direct Shift - он заменил собой шестиступенчатый «автомат». У вариатора - «механическая» первая передача и клиноременный механизм.

Варианты ES 250 и ES 350 не тронуты и по-прежнему развивают 200 и 249 л.с. (в российской спецификации), работая в сочетании с восьмиступенчатым «автоматом». Среди версий, официально недоступных в России - гибрид ES 300h (218 л.с.) с мотором 2.5, электродвигателем и электромеханическим вариатором, а также полноприводный ES 250 для американского рынка.

Благодаря новым амортизаторам уменьшена раскачка, а усилитель тормозной системы обеспечивает более прямое действие.

У машин в исполнении F Sport появился пакет Dynamic Handling - он включает адаптивные амортизаторы и два дополнительных режима ездовой электроники (Sport+ и Custom).

В комплексе превентивной безопасности Lexus Safety System+ увеличена дальнобойность фронтального радара и камеры, а автоматическое торможение теперь работает и в поворотах.

По данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», Lexus ES восьмого поколения продан в России с 2018 по 2020 год в количестве около 4,5 тысяч штук - это неплохой результат, если учесть, что Audi A6 за этот же период реализовано на 800 штук больше, а Volvo S90 разошёлся тиражом в 1300 штук. Лидеры сегмента - BMW 5-й серии с результатом около 19 тысяч машин и Mercedes-Benz E-класса (около 18 тысяч).

Смотрите и выбирайте любую модель Lexus в наличии у официальных дилеров марки по всей России на сайте Цена Авто.

Статьи

Новости
Все новости